Električni autobusi godišnje će uštedjeti oko 345.000 tona goriva

Mnogi veliki gradovi najavili su bore protiv učinaka klimatskih promjena uklanjanjem autobusa na benzin u bliskoj budućnosti. Iako se to uglavnom sastojalo od zalaganja, eksperimentalnih napora i postepenih napredaka širom svijeta, jedan je grad sproveo planove u djelo i to čak i ranije od očekivanog. Krajem decembra 2017. svih 16.359 gradskih autobusa u Shenzhenu, Kini, sada se pokreću električnom energijom. Službenici procjenjuju da će 12 miliona stanovnika ovog grada električnim autobusima svake godine štedjeti oko 345.000 tona goriva, čime će se smanjiti emisije CO2 za oko 1,35 milijuna tona godišnje.

Iako je Shenzhen već imao na raspolaganju najveću flotu električnih autobusa na svijetu kada je započeo rad, elektrificiranje pune flote zahtijevalo je ozbiljne troškove. Ovaj projekat je koštao grad stotinama milijuna dolara da bi se kupili autobusa od nekoliko različitih proizvođača i da bi se instaliralo 8.000 tačaka punjenja i 510 sabirnica za punjenje. Ove investicije u infrastrukturu osiguravaju da se polovica cjelokupne flote može istovremeno puniti. Trenutno se procjenjuje da 62,5 posto gradskih taksija radi na obnovljivim izvorima, a ne na benzin.

Dvanaest glavnih gradova objavilo je vijest prije nekoliko mjeseci, obavezujući se da će kupovati samo autobuse s nultom emisijom do 2025. Trenutno stanje Shenzhenovog autobusnog sistema predstavlja monumentalno dostignuće. Nadamo se da ovaj razvoj ubrzava električnu utrku i među ostalim metropolama u svijetu.

m-Kvadrat