Evaluacija komisije internacionalnog arhitektonskog takmičenja u kojem se odabire najbolji koncept obnove željezničke stanice Vilnius i njenog okruženja dodijelila je nagradu prijedlogu Zaha Hadid Architects.

Zaha Hadid Architects ‘Green Connect’ prijedlog kreirao je integrisani transportni centar 21. stoljeća uz nove građanske prostore okružene prirodom.

Gianluca Racana, direktor Zaha Hadid Architects kaže: „Čast mi je dobiti nagradu u takmičenju za obnovu tako strateški bitnog mjesta u Vilniusu. ‘Green Connect’ bit će futuristički transportni centar dizajniran s putničkim iskustvom na umu. Pružanjem bogatstva novim javnim površinama, naši prijedlozi pretvorit će ovaj prostor u destinaciju namjenjenu ne samo transportnom centru već i građanima Vilniusa i lokalnog stanovništva.“

Zbog integralne agende grada koji prioritizira pješake i bicikliste, prijedlog Zaha Hadid Architects je da se unaprijedi Vilniusova željeznička stanica koja inkorporira novi javni most preko željezničke pruge, koji povezuje Naujininkai distrikt na jugu s centrom grada; transformirajući postojeću infrastrukturu da bi ujedinili dijelove Vilniusa i ujedno napravili transportni centar.

Renoviranje originalne stanice stvara 9.500 m²  velikog mosta koji je ujedno i savremena reinterpretacija postojećih baštinskih zgrada.

Izgled strukture novog mosta postepeno se mijenja; od izdignutog krova definisanog postojećim neoklasičnim trouglastim zabatom stanice do nježnijih geometrijskih oblika koji se smanjuju prema ul. Pelosos u Naujininkai distriktu. Linearni krovni otvori uz duž mosta i zastakljenih fasada iznad pruge obezbjeđuju ulazak prirodnog svjetla i lakšu navigaciju kroz veliki hol.

Rušenje i uklanjanje privremenih kioska i poslovnih prostora koji su se tu decenijama postavljali, daje širinu postojećoj površini stanice koja je povezana s novim transportnim terminalom umreženog gradskog prevoza. Dizajniran poput pejzažnog predjela u Stoties Square parku ispred stanice, vanjski amfiteatar vodi do javne terase na krovu.

Prebacujući parking Stoties trga u novi podzemni objekat, trg i park postat će živahan prostor za građane, s preko 300 novih drveća u 4.000 m² dvorišta, uključujući drvoredne avenije i vodene bašte za prirodno prikupljanje, filtriranje i pročišćavanje kišnice.

Novi most širok je 46 metara, a prostire se 150 metara preko željezničke stanice. 10 metara iznad stanice podržan je lokalnim lameliranim drvetom, koji je lagan i otporan na vatru. Most ima fluidni izgled krova.

Prirodni materijali su ključni za ovaj dizajn. Zeleni krovovi, površine i biljni svijet smanjit će ljetne temperature i omogućiti izolaciju u toku zime. Ovim urbanim zelenim prostorima lako će se prići i u njima će moći uživati svi građani u toku cijele godine.

Projekat također uključuje renoviranje stanice i njene okoline uz pomoć tehnologije koja štedi energiju i poboljšava kvalitetu zraka. Fasade su zamišljene tako da maksimiziraju sunčevu svijetlost u toku zime, i smanjuju blještavilo sunčevih zraka u toku ljeta.

Gradonačelnik Vilniusa Remigijus Šimašius rekao je: „Radimo na tome da čitav distrikt, uključujući željezničku stanicu, autobusnu stanicu, terminal javnog prevoza i trg popuni kriterije za grad koji danas razvijamo: ekološki, zeleni, ugodan i inspirirajući. Već radimo na okolnim prostorima i spremni smo uložiti još više u trg, ulice i novo zeleno lice Vilniusa.“

Direktor željezničke stanice Mantas Bartuška rekao je: „U modernom gradu, željeznička stanica više nije samo mjesto gdje ćete kupiti kartu i čekati voz. Stanica i okolina koja je okružuje mora postati mjesto s javnim površinama koja nudi ugodnost i usluge, mora biti pogodna za pješake, bicikliste i one koji će putovati. Kao rezultat toga, spremni smo promijeniti stari industrijski izgled željezničke stanice, gdje će svi biti dobrodošli.“

Vodeći arhitekta Vilniusa Mindaugas Pakalnis izjavio je: „Dobili smo brojne projekte koji bi obogatili arhitektonsko lice grada. Zaha Hadid Arhitekte poznaju Vilnius i imaju iskustva u ekstenzivon dizajniranju detaljnih projekata. Njihov koncept predstavlja unikatan, prepoznatljiv i prikladan dizajn za novu stanicu koji stvara mrežu javnih prostora visoke kvalitete i uspostavlja vrlo bitnu vezu između Naujininkai, Naujamiestis i Senamiestis distrikta. Pored toga, uspješno kombinira funkcionalno i estetsko rješenje i stvara mogućnosti okolini željezničke stanice. Naravno, ovo je samo jedna od ideja koja se može istražiti i u detalj razviti.“