
Kako bi se osigurala trajnost i stabilnost, neophodno je djelovati u tri faze: priprema komponenti, transport i ugradnja, te njega betona.
S dolaskom hladnijih dana građevinska sezona se ne mora zaustaviti, iako niske temperature predstavljaju ozbiljan izazov za izvođenje betonskih radova. Ipak, uz pravilnu pripremu, upotrebu adekvatnih materijala i poštivanje tehnoloških procedura, kvalitet betona može ostati optimalan. Iz Lukavac Betona stižu stručne preporuke za betoniranje u zimskim uvjetima.
Betoniranje u zimskom periodu podrazumijeva radove na temperaturama ispod +5°C. U ovakvim uvjetima rizik od smrzavanja vode u porama betona i usporavanje procesa hidratacije može značajno ugroziti fizičko-mehanička svojstva konstrukcije. Kako bi se osigurala trajnost i stabilnost, neophodno je djelovati u tri faze: priprema komponenti, transport i ugradnja, te njega betona.
Grijanje vode i agregata
Osnova zimskog betoniranja je u postizanju odgovarajuće temperature svježe betonske mješavine.
- Preporučuje se zagrijavanje vode za miješanje na temperaturu između 15°C i 20°C. Iako se u ekstremnim slučajevima voda može grijati i do 30°C, treba izbjegavati pregrijavanje kako ne bi došlo do naglog isparavanja i pada kvalitete.
- Agregat (pijesak i šljunak) ne smije biti hladan. Idealno je održavati temperaturu agregata oko 15°C korištenjem sistema toplog zraka ili termalnih ploča u silosima. Također se mogu koristiti posebni uređaji za grijanje agregata. Time se sprečava da hladni agregat snizi temperaturu mješavine i uspori očvršćavanje.
Primjena aditiva
Upotreba aditiva u zimskim uvjetima nije luksuz već potreba.
- Ubrzivači očvršćavanja su aditivi na bazi kalcijum-nitrata koji omogućavaju da beton brže dostigne inicijalnu čvrstoću od 5 MPa, što je granica otpornosti na mraz.
- Superplastifikatori su dodaci koji olakšavaju redukciju vode (što je zimi krucijalno) uz zadržavanje plastičnosti i obradivosti betona, te smanjuju rizik od pucanja.
Logistika i transport
Vrijeme je neprijatelj temperature. Prije dospijeća u mikser, beton treba zagrijati na optimalnu temperaturu, dok se sam transport mora odvijati brzo i biti precizno isplaniran kako bi se smanjili zastoji.
Temperatura betona prilikom isporuke na gradilište ne smije biti niža od +5°C. Za pumpane betone, posebnu pažnju treba obratiti na sastav mješavine jer dovoljna količina finog maltera osigurava stvaranje “kliznog filma”, čime se umanjuje trenje u cijevima i sprečavaju začepljenja koja su zimi posebno rizična.

Ugradnja i njega
Pravilna ugradnja podrazumijeva temeljito zbijanje, najčešće pervibratorima, pri čemu treba paziti na spojeve s prethodnim slojevima. Prekidi u betoniranju zahtijevaju posebnu obradu spojeva (čišćenje i vlaženje) prije nastavka radova.
Međutim, ugradnjom posao još nije gotov. Zaštita svježeg betona je obavezna. Odmah nakon ugradnje površine se moraju prekriti termoizolacijskim materijalima ili PVC folijama, čime se postižu dva cilja: zadržava se toplota oslobođena hidratacijom (egzotermna reakcija) i sprečava se smrzavanje površinskog sloja i nastanak destruktivnih ledenih kristala.
Preporučuje se, također, da se produži vrijeme zadržavanja betona u oplati, jer sama oplata djeluje kao dodatni izolator dok beton ne postigne potrebnu projektnu čvrstoću.
Zimsko betoniranje zahtijeva disciplinu, znanje i kvalitetne materijale. Uz poštivanje ovih smjernica, niske temperature ne moraju biti prepreka za realizaciju zahtjevnih građevinskih projekata.
I upravo zato je vrlo važno izabrati pravi proizvod koji zadovoljava sve specifične potrebe.
Za sve dodatne savjete, kao i za informacije o lukavačkim betonima, posjetite: www.lukavacbeton.ba!



























